如何避免履帶鏈條脫軌
湖北中特工程機械有限公司提醒您,避免履帶鏈條脫軌的注意事項:
1、在工地行走的時(shí)候請盡量將行走馬達置于行走后邊,減少對托鏈輪的擠壓。
2、機器連續行走的時(shí)間不能超過(guò)2小時(shí),應盡量減少在工地現場(chǎng)行走的時(shí)間,如有需要,建議在中途短暫停留后再進(jìn)行行走。
3、行走的時(shí)候避開(kāi)凸起的堅硬物,以免造成在軌鏈上的應力集。 4、確認好履帶的松緊度,在泥土等松軟的地方將履帶調節得緊點(diǎn),在石頭上行走時(shí) 履帶調節得松點(diǎn)。履帶過(guò)松或過(guò)緊都不好,太松會(huì )導致履帶容易脫軌,太緊會(huì )導致鏈套磨損過(guò)快。
5、經(jīng)常查看履帶內是否有卷入石塊等異物,有的話(huà)需清理。
6、在泥濘的工地上工作,需經(jīng)??辙D將履帶里沉積的泥土排。
7、盡量避免挖掘機原地轉圈。
8、定期檢查護軌器和導向輪下面焊接的那塊護軌器。
特種履帶材料和結構有兩大特點(diǎn),纖維方面采用杜邦公司凱夫拉纖維,而非普通履帶所用的鋼絲。凱夫拉纖維有強度高,重量輕,模量高,無(wú)收縮等優(yōu)點(diǎn),世界上幾大名車(chē)所用輪胎皆采用此材料做為骨架。履帶內部增強架采用世界公認的太空材料碳纖維骨架代替傳統的鑄鋼骨架。凱夫拉纖維的強度與同等規格鋼絲相比是鋼絲的3倍,而碳纖維骨架則是鑄鋼骨架強度4倍。傳統的履帶存在的脫絲、脫齒、斷齒等現象在特種履帶上完全不會(huì )出現。
湖北中特工程機械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械(挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等)。
中特公司通過(guò)ISO9001-2000質(zhì)量體系認證和國家軍標質(zhì)量體系認證。
● 質(zhì)量方針:品質(zhì)成就未來(lái),您滿(mǎn)意是我的執著(zhù)追求。
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履帶主要由履帶板和鏈軌節組成,履帶板分為標準板和加長(cháng)板。標準板用于土方工況,加長(cháng)板用于濕地工況。
礦山上對履帶板的磨損嚴重,行走時(shí)碎石有時(shí)會(huì )卡在兩塊板之間的縫隙中,當轉至與地面接觸時(shí)就會(huì )對兩塊板產(chǎn)生擠壓,履帶板就容易發(fā)生彎曲變形,長(cháng)時(shí)間行走也會(huì )使履帶板螺栓固定處出現開(kāi)裂問(wèn)題。
履帶調整器用來(lái)調整履帶的松緊度。它由支架、曲臂、軸套、蝸輪、蝸桿、螺桿、摩檫片和襯套等組成。履帶的張緊程度對坦克行駛和履帶壽命有較大影響。履帶過(guò)緊或過(guò)松都不好。不同的使用環(huán)境要求履帶有著(zhù)不同的松緊度。如在堅硬路面上行駛,應將履帶張得緊些;在沙漠地區行駛則應將履帶張得松些。